东航波音737-800复飞属实，官方回应称正按适航标准逐步恢复运营，具体信息如下：
一、复飞事件核心信息
复飞时间与航班：4月17日，东航航班号为MU5843的波音737-800（注册号B207L）执行昆明长水-成都双流飞行任务，机型为B737-800(WL)，机龄3.5年，机上座位176个。该航班于10:01从昆明起飞，11:04抵达成都，后返航执行MU5844任务，14:11返回昆明。
复飞前准备：4月16日，该飞机（B207L）执行了适应性飞行任务（航班号MU200），于9:58从昆明起飞，11:06降落，验证了飞机状态与适航性。
二、停飞背景与官方回应
停飞原因：3月21日，东航MU5735航班（注册号B1791）在执行昆明-广州任务时坠毁于广西梧州藤县，机上132人全部遇难。事故发生后，东航立即停飞所有波音737-800机型，进行全面安全检查。
复飞依据：东航客服表示，停飞是应急措施，经过半个月的全面系统检查，目前正严格按照民航适航标准和规章要求，逐步恢复运营。
三、波音737-800机型背景
截至2021年12月31日，东航拥有B737系列飞机290架，南航399架，国航274架。
截至2022年3月21日，国内波音737-800占民航机队比例达32%。具体航司数据：
东航：225架，平均机龄7.1年
南航：163架，平均机龄9.1年
国航：100架，平均机龄9.9年
海航：135架，平均机龄8.3年
四、复飞意义与行业影响
五、后续关注点
东航波音737-800复飞是经过严格安全评估后的决策，体现了航司对适航标准的遵循与对运营安全的重视。
