阿拉善坍塌煤矿被埋者的生存几率随时间推移显著下降，初期存活率较高，但后期因缺氧等因素生存可能性极低。具体分析如下：
初期存活率较高：根据统计数据，被埋人员在一天内的存活几率约为90%，第二天降至50%~60%，第三天进一步降至20%。若被埋人员能在此阶段被及时救出，存活率较高。此次阿拉善煤矿坍塌事故中，部分被埋人员为作业车司机，若车辆未因坍塌变形，驾驶室可能形成短暂安全区域，为救援争取时间。
缺氧是后期生存的主要威胁：驾驶室空间狭小（约1.56立方米），初始含氧量虽为21%，但人体每小时需消耗0.5立方米空气。按此计算，车内氧气仅够维持约3小时呼吸。随着时间推移，氧气逐渐耗尽，二氧化碳浓度升高，被埋人员会因窒息或中毒失去生存可能。
事故特性加剧危险性：此次坍塌为露天煤矿事故，人员被瞬间掩埋，无时间转移至安全区域。与地下煤矿相比，露天煤矿坍塌的掩埋范围更广、救援难度更大，且被埋人员缺乏长期生存所需的物资（如水、食物）。此外，驾驶室空间封闭，空气流通性差，进一步缩短了生存时间窗口。
历史数据印证高死亡率：2001年至2013年，中国露天煤矿事故共导致10,495人死亡，其中坍塌事故死亡4,787人，死亡率达41.8%。这表明露天煤矿坍塌的生存几率本身较低，尤其是未及时救援的情况下。
救援时间决定最终结果：若被埋人员能在72小时黄金救援期内被救出，生存几率显著提升；但超过此时间后，因缺氧、体温下降等因素，生存可能性趋近于零。此次事故中，驾驶室空间狭小且氧气有限，被埋人员生存时间可能更短。
