东航坠机黑匣子由中国民用航空局下属的航空安全办公室牵头负责数据提取和破译，具体破译工作可能由我国民用航空局航空安全技术中心的专家进行，或寻求国际权威机构的协助。第二个黑匣子正在全力搜寻中。
黑匣子的破译机构：根据国际民用航空组织的规定，各国开展空难事故调查的部门通常负责牵头“黑匣子”的数据提取和破译工作。在中国，这一机构为中国民用航空局下属的航空安全办公室。他们具备相应的调查职权，并可能直接或间接地参与黑匣子的破译工作。
破译专家团队：虽然航空安全办公室具有调查职权，但具体的破译工作可能需要专业的技术支持。我国民用航空局航空安全技术中心拥有解读黑匣子的专家团队。这些专家通常具备电子技术背景，并经过严格的理论学习和实战训练。然而，这些专家的身份通常非常神秘，相关机构不会公开他们的名字。
国际协助：如果航班所属国或事故发生地所在国没有足够的技术能力进行黑匣子的破译，可以协商后将调查工作委托给其他国家进行。当今世界调查民航空难的权威机构包括英国航空事故调查局、法国航空事故调查局、美国国家运输安全委员会和德国联邦航空事故调查局等。中国可能会根据具体情况，寻求这些国际权威机构的协助。
第二个黑匣子的搜寻进度：目前，搜救人员正在全力搜寻第二个黑匣子。由于黑匣子体积较小，且坠机地点地形复杂，搜寻工作面临一定的挑战。但搜救人员仍在不遗余力地进行拉网式搜寻，希望尽快找到第二个黑匣子，以便更全面地了解事故原因。
综上所述，东航坠机的黑匣子破译工作将由中国民用航空局下属的航空安全办公室牵头负责，具体破译工作可能由我国民用航空局航空安全技术中心的专家进行，或寻求国际权威机构的协助。同时，搜救人员正在全力搜寻第二个黑匣子，以尽快查明事故原因。
