一键报警成为摆设，是政府监管、企业责任缺失及社会道德体系问题共同导致的。
2024年5月10日凌晨，成都网约车司机李冰在行驶过程中与乘客发生冲突，手机被抢夺后无法报警。他按下了车上安装的应急报警装置，但报警信号持续呼叫近24小时无任何回应，没有任何人回电话或通过GPS定位到现场。
政府要求与目的
2016年11月5日，成都市交通运输委员会公布《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，规定拟在成都从事网约车经营的车辆须安装应急报警装置，目的在于保护车主安全，防范危险于未然。
各参与方解释与问题根源
网约车所属租赁公司：不清楚谁来监控设备，只做网约车租赁业务，费用转给供应商。
高新区道路运输管理部门：司机按下应急报警装置后，GPS所属平台（供应商）收到信息，数据进入交管部门监管平台，同时发送至网约车平台，由平台给车主打电话询问情况并报案。问题似乎指向供应商和网约车平台。
应急报警装置供应商：报警数据只是从他们这里“顺势”过一道，政府部门有第三方平台进行常规监管，由他们给平台公司打电话。其他供应商表示一天会遇到几百辆车报警，会进行筛选，不可能对所有报警一一回电话，工作量太大。
网约车运输证办理方（如美团）：表示只负责让车辆合法合规，帮它办了运输证，GPS不是他们安装的，这事跟他们没什么关系。
问题根源：各家公司表面上都做好了工作，但实际上并不能阻止并减少事件的恶化。一旦恶性事件发生，各执一词，推诿责任，没有一家愿意负责。
金钱原教旨主义社会的影响
社会形态特点：金钱原教旨主义社会的一个最显著的特点，就是所有一切包括生命的价值都可以体现和转化为金钱的数量。在这种社会形态下，无论是个体还是企业组织，其语言、行为、未来的愿景，都是围绕着KPL、GDP以及创收等展开的，最终的指向都回到了金钱。
企业行为：不止一家企业计算过，他们并不是不知道这样做会导致生命的损失；相反他们已经理性地计算了如果这样做能够赚多少钱，如果发生人命案件，会赔多少。不管如何，如果减去赔人命的钱之后其利润还是极其丰厚，他们就会无所顾忌地去做。
受害者处境：受害者经常会受到二次伤害。每一次发生这样的危机，所有的舆论都是一边倒的，资本必然遭最深刻的谴责，而受害者得到最广泛的同情。但是在舆论的热度渐渐过去之后，似乎所有的事情都没有发生过一样，直到同样的历史再次出现。
滴滴一键报警实例：滴滴出行的乘客端的一键报警似乎同网约车司机端的一键报警一样，并没有实质性的改观。点击一键报警之后，滴滴做的事情是“引导你向警方报警”，并弹出电话拨号界面，将你的位置信息显示，方便你和警方沟通。也就是说，滴滴所做的安全保护=显示自己位置信息+自己拨打电话给警方。
政府层面：理清政治权利和经济的关系，加强监管，强制引导美团公司、网约车平台、GPS供应商理清应急报警处置流程的制度，并按照相关要求整改和完善，敲定明确接警、上传警情、回电司机等流程由哪个机构负责的内容细则。
社会层面：加强社会企业家、社会精英乃至整个社会的道德建设，从根源上解决问题。
个体层面：在没有第三方的机构来做警情处理这件事的时候，请不要把自己所有的希望寄托于“一键报警”上面来。
