广州地铁第二任总经理是卢光霖。以下是关于他的详细介绍：
在加入广州地铁之前，卢光霖长期在广州市建筑集团工作，积累了丰富的房地产和建筑工程领域的经营管理经验。
在广州市建筑集团工作期间，他创造了一项发明专利，名为“带平层装置的高速卷扬机”，体现了他在技术领域的深厚造诣。
1999年2月，卢光霖被任命为广州市地铁总公司的总经理，尽管当时面临风险和挑战，他仍毅然接受。
引入全寿命周期概念：卢光霖将“全寿命周期”概念引入地铁工程建设管理，提高了项目的质量和效率。
实现建设成本降低：通过创新管理和技术手段，广州地铁的建设成本显著降低。例如，地铁一号线的每公里建设成本从6.5亿元下降到4.6亿元，二号线相比一号线节省了30多亿元人民币。
推动刚性接触网技术：他积极研究并推动了刚性接触网技术的应用，这一技术更适合我国轨道交通的现状。
应用新技术成果：广州地铁在他的领导下，应用了多项新技术成果，包括地铁站台屏蔽门、车站集中供冷、全非接触式IC卡自动售检票、移动闭塞和线性电机等，提升了运营效率，改善了乘客体验。
离开广州地铁后，卢光霖担任了广东省机场管理集团公司的书记。
他是享受国务院特殊津贴的专家，拥有高级工程师的职称。
中国城市轨道交通协会授予他“中国地铁50年致敬人物”称号，以表彰他为中国城市轨道交通发展作出的突出贡献。
