美国电池新规确实对国产电池进入美国市场形成了限制，主要体现在电动汽车税收抵免政策对电池部件与材料来源的严格规定上。
“受关注外国实体”的定义：新规主要针对中国、俄罗斯和伊朗等国家的公司。若一家公司或集团在这些国家注册成立，或者其国有部分达到25%的门槛，将被视为“受关注外国实体”。这意味着，使用中国等国电池组件或关键矿物的电动汽车，将无法获得美国的税收抵免。
对国产电池的直接影响：由于中国企业在全球电动汽车电池市场占据主导地位（市场份额过半），且在部分电池材料供应方面占据90%的市场份额，新规将显著限制国产电池进入美国市场。符合税收抵免资格的车型数量锐减，直接影响了部分特斯拉车型、日产Leaf（聆风）、雪佛兰Blazer EV等车型的市场竞争力。
新规的背景与目的：美国于2022年8月发布的《通胀削减法案》为在北美地区组装的电动汽车提供了7500美元的联邦税收抵免，并对汽车电池中的关键矿物、组件等来源设定严格标准。新规旨在推动美国本土电池产业链的发展，减少对外部供应链的依赖，尤其是对中国等国的依赖。
国产电池企业的应对挑战：中国电动汽车电池业务相关企业达191250家，但新规下，这些企业需调整供应链策略，要么在北美建立生产或组装基地，要么寻找非“受关注外国实体”的替代供应商。然而，这可能增加生产成本和复杂性，对国产电池企业的国际市场拓展构成挑战。
