红星美凯龙否认“暴力毁约”，称与阳光海天子公司为正常解约；创始人车建兴因激进布局房地产陷入债务危机，目前仍未脱险。以下为详细分析：
2022年1月28日，红星美凯龙与阳光海天旗下子公司北京鸿景签署《停车场租赁/收益权交易协议》。
之后，北京鸿景将协议项下权利义务转让给上海鸿景，双方签订了36份《停车场租赁合同》，约定将36个红星美凯龙家居商场停车场出租给上海鸿景及其子公司使用。
上海鸿景在实际合作过程中存在未经同意在约30家红星美凯龙家居商场长期聚集人员、未及时妥善处理客户投诉、对管理诉求未及时响应、停车场设备系统频繁故障未及时处理等一系列违约行为，严重影响到红星美凯龙家居停车场及商场的正常运营。
红星美凯龙为确保给商场客户提供优质的购物体验和安全保障，保障自身合法权益不受侵犯，根据合同约定，于去年8月30日向上海鸿景及其子公司发出解除通知函，确认解除上述全部合同，程序合法、流程合规。
车建兴1966年出生于江苏省常州市普通家庭，十几岁开始在工地上闯荡，跟着师傅学习木工。
1986年底，车建兴拿着从亲属那里借来的600元钱，接下制作组合家具的订单，成功完成订单后点燃创业之火。
1991年，车建兴采用“前店后厂”模式，在常州成立第一家大型家具专营商场红星家具城，走上连锁化经营道路。
1996年，车建兴关闭工厂，开创“市场化经营、商场化管理”的全新平台模式，从生产商转变为渠道商，商场取名红星美凯龙。
2015年，红星美凯龙成功在港交所上市；2018年，在上交所上市，成为中国家居零售行业第一家同时在A股和H股上市的公司。
2016年，红星美凯龙发展势头一度超过万达，车建兴摘得“全球Mall王”称号，常年在《胡润百富榜》上占据一席之地，2021年财富一度创下410亿元新高。
自2023年起，车建兴连续两年跌出《胡润百富榜》。2022年，其在《胡润百富榜》上的财富降至230亿元，相较上年缩水180亿元。
早在2009年前后，车建兴就开始涉足房地产开发领域。
2018年，红星地产大举加杠杆拿地；次年，车建兴创办房地产中介经纪平台美凯龙爱家，一年多时间里招聘近万名员工。
2020年，房地产市场降温，车建兴却逆势扩张地产业务，耗费47亿元接盘融创出售的金科11%股份。
车建兴在房地产领域的急速狂奔给红星系带来流动性压力，债务危机显现。
为了自救，车建兴频繁出售核心资产股权：
2021年6月，将红星系旗下7家物流子公司以23.12亿元的价格出售给远洋资本。
2021年7月，将红星地产70%的股权以40亿元的价格卖给远洋集团和远洋资本。
之后，又以6.96亿元的价格将美凯龙物业80%的股权转让给旭辉永升。
2023年6月，厦门建发股份有限公司取代红星美凯龙控股集团有限公司，成为红星美凯龙的控股股东。
同年8月，红星美凯龙发生工商变更，车建兴卸任法定代表人、董事长。
红星控股2023年度发生净亏损271.85亿元，负债合计325.25亿元，账上不受限货币资金仅剩下1.1亿元。
2023年6月，红星控股因自身债务清偿困境，向上海市浦东新区人民法院申请进行重整。
1月17日，美凯龙发布2024年度业绩预告，预计去年将产生23.3亿元至27.3亿元的归母净亏损，亏损规模相比上一年的22.16亿元进一步扩大。
预亏原因主要包括受国内经济形势起伏波及，地产后周期消费震荡调整，行业加速出清，商场出租率同比阶段性下降；对部分商户减免租金及管理费；引入新能源汽车等品类使得短期内相关收入呈现阶段性下降态势，投资性物业估值相应下调逾人民币14亿元；对各类资产的可回收金额进行测算，减少2024年度利润逾人民币10亿元等。
根据财报显示，截至去年上半年末，红星美凯龙共有13145名员工，而上年同期其员工数量为15977名，期间减少2832名员工。
