中国海监50号，作为中国海监综合能力最强、吨位最大、科技含量最高的旗舰船，于2011年3月2日在武昌船舶重工有限责任公司下水。这艘长98米、宽15.2米、排水量达3336吨的海监船，不仅是中国当前海监船中吨位最大、科技含量最高的一艘，也是中国海监船建设项目二期工程中的佼佼者。作为中国海上执法、海洋调查和环境监测的重要工具，海监船承担着维护国家海洋权益、海域使用管理和海洋环境保护的重任。新下水的“中国海监50”号配备了先进的可控被动式减摇水舱系统，能够抗12级台风，同时搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。为了履行我国管辖海域的海洋权益维护和执法监察职能，中国海监不断加强装备能力建设，积极构筑基于“天、空、海、岸”四大平台的立体化、信息化巡航执法系统。通过多年的实践，中国海监已建立起了系统的、能够应对各类侵权行为的维权执法工作机制和应急反应机制。自2002年以来，中国海监相继开展了严厉打击重大非法用海行为的“海盾”专项执法、养殖用海专项执法、海洋工程专项执法等一系列执法行动，极大改善了我国海洋开发管理秩序，保障了我国海洋经济的可持续发展。目前，中国海监队伍共有9000多人，拥有280余艘巡航执法船艇，其中千吨级以上27艘、千吨级以下钢质船66艘、执法艇190余艘。同时，中国海监还拥有10架海监飞机、300余部执法车辆，以及陆海空实时传输系统等一大批先进执法装备，具备了对大部分目标有效侦察、跟踪、监测和处置的能力。“中国海监50”号的首次巡航维权执法将抵达中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域。这艘船将执行海空联合巡航维权执法任务，为维护国家海洋权益发挥了重要作用。
