24城中杭州、重庆、郑州地铁拿补贴最多，2022年补贴分别达94.69亿元、85.29亿元和75.68亿元。 以下是对24城地铁盈利及补贴情况的详细分析：
盈利城市数量：24个已经公布数据的城市地铁公司中，除兰州、沈阳外，其余22座城市均实现盈利，盈利面有所扩大。
净利润排名：
武汉、长春分别实现净利润15.63亿元、10.39亿元，暂时领跑城市地铁方阵。
深圳地铁公司虽然营收大幅增长，但净利润缩水七成，仅有8.66亿元，跌至全国第四位。
盈利模式：
武汉地铁盈利的关键在于土地一级开发业务。
长春地铁公司则更偏向于工程施工领域。
深圳地铁借鉴港铁“地铁+物业”模式，营业利润增长主要来自于投资收益支撑。
补贴金额：
统计的24个城市中，有6座城市2022年补贴超过50亿元，相比2021年大幅增长。其中，杭州、重庆和郑州分别达94.69亿元、85.29亿元和75.68亿元。
补贴依赖度：
在“其他收益/净利润”指标中，2022年有18座城市超过100%，说明这些城市地铁公司对补贴的依赖程度较高。
重庆、西安、郑州和苏州地铁公司对补贴的依赖度较高，而深圳、济南和武汉地铁公司对补贴的依赖度较低，比重分别为61.32%、11.91%和5.53%。
