9月15日周一新股联合动力可以申购，且给予积极申购评级。以下是详细分析：
积极申购 > 建议申购 > 谨慎申购 > 放弃申购。需注意，积极申购不代表百分百盈利，放弃申购也不代表必然亏损，观点仅供参考。
电控产品：2024年中国新能源乘用车市场份额约10.7%，在第三方供应商中排名第一（总排名第二）。
电机产品：市场份额约10.5%，第三方供应商排名第一（总排名第二）。
驱动总成产品：市场份额约6.3%，第三方供应商排名第二（总排名第四）。
车载充电机产品：市场份额约4.5%，总排名第八。
2021-2024年营业收入分别为29.03亿元、50.07亿元、93.65亿元、161.8亿元。
扣非净利润分别为-2.16亿元、-1.8亿元、1.58亿元、9.13亿元，2023年起实现盈利并快速增长。
2025年1-9月预计营业收入140亿-155亿元，同比增长30.62%-44.61%。
归母净利润7.5亿-9亿元，同比增长31.05%-57.26%。
扣非净利润7亿-8.5亿元，同比增长24.64%-51.35%。
同类可比公司2024年扣非动态市盈率均高于联合动力，表明其估值具有一定吸引力。
联合动力作为新能源汽车动力系统行业龙头，发行价较低，发行市盈率略高于行业平均水平，但业绩保持高速增长，流通盘为36亿元。综合考虑其行业地位、技术优势、客户群体、财务表现及估值水平，给予积极申购评级。
