滴滴旗下小桔车服总经理陈汀回应称，无论原因如何，归根结底都是他们的责任，并表示将深刻反思合作伙伴准入流程和规则，对不完善、不合理之处逐一解决并公示，同时从联系当事人、梳理规则、建立商家顾问委员会等方面推进落实。
把所谓的过剩的运力车牌号及每天真实订单发给国家监管部门，让监督者看清黑车和非法营运情况。
滴滴承诺黑车司机被罚由其报销罚款，是否公然组织鼓励非法营运。
滴滴设置配额制度，卡控合作合规运力公司，拒绝新合规运力公司加入，却让无证车辆随意注册营运，是否是打击合法牌照、扰乱市场经济秩序、侵害合法企业利益的黑车非法营运最大保护伞。
回应主体：小桔车服总经理陈汀于30日下午写信回应。
回应态度：无论什么原因，归根结底都是他们的责任。
事情经过梳理：闫宝才名下有两家公司，车易融公司曾是小桔租车合作租赁公司，但未实际经营，今年8月提前解约；山西好车容易公司未建立合作，同事曾接到合作意向，因管理流程不完善婉拒且未清晰告知正式流程，同时暂停接受新增“以租代购”形式车辆在平台出租。
后续推进措施：
希望联系闫宝才当面沟通解决实际问题，目前只与其家人有简短沟通，希望闫宝才好好休养。
梳理合作伙伴的准入流程和规则，定位问题并改进。
持续在全国各地建立商家顾问委员会，共同服务好司机。
合规推进情况：一直在全力推进合规，原则是优先保障合规车辆和司机权益，对合作租赁公司资质和运营情况有明确标准和要求。
初心说明：初心是为让司机获得安全、稳定、体验好的租车服务，让租赁公司提高出租率和续租率，兼顾所有生态伙伴利益。
