家用车开多久之后再置换比较合适呢？以目前的汽车制造水平，如果平时保养得当，使用说明一般都可以达到15年以上，开个30万公里也是很绰绰有余的。不过身边很多朋友，都会选择五到八年左右就换新车，这是为什么呢？
有计划废止，举个简单例子，早期的灯泡，它的耐用性很强，如今美国加州还有一个灯泡，已经亮了115年了，现在还没换，但你想灯泡寿命太长的话，势必会影响它的销量，于是，几个灯泡公司，他们就联合制定了标啊，将灯泡的寿命控制在1000小时以内。这样人们就可以不停的来更换灯泡了，这些灯光公司，就可以源源不断的来出售新灯泡，但可以看出这个是比较浪费资源的。在汽车行业中呢，可不能在资料耐久方面公然的使用这种有计划废止的方法，毕竟呢，这会涉及到成员的生命安全以及汽车的品牌形象。不过呢，车企也会采用改款或者是新功能这种方式啊，来诱惑车主，自己进行有计划的废止。
旧车和新车：目前呢，汽车主流的是五年一换代，两年一改款，有了车型更新迭代的速度更快，既然出了新车型，那人们肯定会拿来跟老款比较了啊，觉得老款造型过时啊，有些新车型还会啊，搭载自动泊车，主动刹车这种新功能让车主。我觉得自己的车落伍了，因此才有机会推销新车，这种方式有利有弊，弊就是在于浪费了资源，而利就在于推动了车企的技术革新。
个人观点，换车的时候呢，还得还是得啊，慎重考虑一下，为这些新增的功能配置去换车到底值不值得是吧。从汽车的实用性来看呢，一款车开个十年是绰绰有余的，因为车型它都是做过各种耐久实验的，从动力方面来看，性能参数的确是有所提升了，但家用车，它的普遍更关注的是油耗，但是新款车型，在这方面，其实跟老款不会差不多。从安全角度来看的话，如果老款配备了安全气囊，ABS，ESP等功能，我觉得也就差不多。至于新款车型可能会搭载，自动自动刹车，自动新技术，在一定程度上，是有作用的，但也并非是万能的，为这个功能而去换个新车，我觉得还是不太理性，所以，我还是建议大家啊，尽量开个十年左右，行驶里程了超过12万公里再去考虑换新车比较合适啊。
