kmd是摩托车节气门总成。
摩托车节气门通常安装在发动机的后部，大部分都是银色的，节气门控制着车进入空气量的大小，空气进入气缸都是由节气门阀来完成的。节气门的作用就是控制空气进出发动机，空气进入发动机以后就会和汽油进行混合，形成混合气体，通过这种方式为其提供动力。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和燃油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是发动机的咽喉。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过电机来控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
摩托车节气门故障的表现如下：
1、发动机加速困难：如果摩托车节气门出现故障，会导致引擎加速困难。当你打开油门，发现摩托车的速度没有增加，或者加速缓慢，这可能是节气门故障的表现。
2、性能下降：如果摩托车的性能下降，比如加速变慢、油耗增加等，也可能是因为节气门出现故障。这时，你需要检查节气门是否正常工作。
3、发动机怠速不稳：摩托车节气门故障还会导致发动机怠速不稳，甚熄火。如果你发现摩托车在怠速状态下抖动或者熄火，需要及时检查节气门是否正常。
判定摩托车节气门是否坏了的标准如下：
1、观察节气门的运动：摩托车节气门的运动应该是平稳、连续的。如果你发现节气门运动不连续或者有卡顿现象，可能是因为节气门出现故障。
2、检查节气门的位置：节气门正常情况下应该能够完全关闭，如果你发现节气门无法完全关闭，或者关闭时有异常声响，需要检查节气门是否损坏。
3、观察节气门的杆：摩托车节气门的杆应该是整体的，不应该有裂纹或者变形现象。如果你发现节气门的杆出现问题，需要及时更换。
