胜利12型（SL12）的前身为华中铁道的Pashishi（パシシ）形。因华中铁道的轨道比满铁的轨道不好、所以这款机车模仿了华中铁道一様轨道不好的鲜铁Pashishi形。川崎车辆制造1942年5部、1943年5部全10部。二战后改编了PX12型、中华人民共和国成立后改编胜利12型。
主要诸元
车轮配置 4-6-2(2C1)
饱合过热别 过热式
动轮直径 1,750mm
汽缸
直径 580mm
行程 660mm
锅炉使用压力（实用汽压）13.0kg/cm²
炉箆面积 4.75m²
整备重量 90.8t
