起重机和吊车本质无功能差异，主要区别在于“起重机是统称，吊车是其中一种具体类型”。以下是具体说明：
定义与范畴起重机是起重机械的统称，指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的机械设备，包含多种类型（如桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、臂架型起重机等）。吊车是起重机的一种通俗称呼，属于起重机范畴下的具体类型，通常指具有可移动底盘（如汽车底盘、履带底盘）的臂架型起重设备（如汽车吊、履带吊）。
结构与组成起重机一般由起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构五大核心部分构成：
起升机构：通过吊挂系统（如钢丝绳、吊钩）和绞车实现重物升降，是所有起重机的必备功能模块。
运行机构：分为轨道式（如桥式起重机沿高架轨道移动）和无轨式（如汽车吊通过车轮移动），用于纵向水平运移重物或调整设备位置。
变幅机构：仅臂架型起重机配备，通过改变臂架角度或长度调整工作半径，分为平衡变幅（如塔式起重机）和非平衡变幅（如汽车吊）。
回转机构：使臂架绕垂直轴旋转，扩大作业范围，由驱动装置（如液压马达）和回转支承（如滚动轴承）组成。
金属结构：作为骨架支撑各机构，需具备高强度和稳定性（如桥式起重机的桥架、塔式起重机的塔身）。吊车作为起重机的一种，其结构通常以臂架为核心，集成起升、变幅、回转机构，并配备可移动底盘，例如汽车吊将起重装置安装在汽车底盘上，通过液压系统驱动各机构动作。
类型与应用场景起重机包含多种类型，覆盖不同场景：
桥式起重机：横架于仓库、车间上方，通过轨道纵向运行，适用于室内物料吊运（如钢材装卸、生产线搬运）。
门式起重机：结构类似桥式起重机，但门架底部有支腿，可在室外场地（如码头、货场）作业。
塔式起重机：高耸塔身与可回转臂架结合，主要用于高层建筑施工中的材料垂直运输。
臂架型起重机（吊车）：通过可伸缩或折叠的臂架实现灵活作业，如汽车吊适用于野外救援、设备安装，履带吊适用于松软地面或重型吊装。吊车作为起重机中的移动式分支，其优势在于可快速转移作业地点，无需额外铺设轨道或固定基础，但起重量和作业高度通常受底盘承载能力限制。
工作特点起重机（包括吊车）均以间歇性运动为核心工作模式：在一个工作循环中，取料（挂钩）、运移（升降/平移）、卸载（脱钩）等动作由不同机构交替完成。例如，桥式起重机通过起升机构提升货物后，运行机构沿轨道移动至目标位置，再通过起升机构下降完成卸载，各机构独立或协同工作，形成完整的作业流程。
术语使用差异“起重机”是行业规范术语，常见于技术文档、设备铭牌；而“吊车”是口语化表达，更贴近日常使用场景（如“工地上的吊车正在作业”）。此外，部分地区或行业可能对特定类型起重机有专属称呼，例如“天车”通常指桥式起重机，“航吊”可能指港口使用的门式起重机，但这些名称均属于起重机的细分范畴。
总结：起重机与吊车在功能上完全一致，均用于重物吊运，区别仅在于术语范畴——起重机是统称，涵盖所有类型；吊车是其中一类（通常指移动式臂架起重机）。选择设备时需根据作业场景（如室内/室外、固定/移动）、起重量、作业高度等参数综合决策。
