2020年我国并未全面实施车辆购置税减半政策。
2020年，为应对疫情对汽车消费的冲击，多地政府出台了购车补贴政策，同时行业协会（如中汽协）曾提议调整小排量乘用车购置税率，以刺激汽车消费。但这些提议并未转化为全国性的购置税减半政策，仅部分地区或特定车型可能享受阶段性优惠。
历史上，我国曾两次实施全国性车辆购置税减半政策：第一次是2009年1月20日至2009年12月31日，对1.6升及以下排量乘用车按5%征收购置税；第二次是2015年10月1日至2016年12月31日，同样针对1.6升及以下排量乘用车。2020年并未重启这一政策，但部分地方政府通过补贴、消费券等形式间接降低了购车成本。
需注意以下特殊情况：
若已缴纳购置税的车辆因质量问题需退回生产厂家，纳税人可凭退车证明申请退还已缴纳的税款。这一规定属于购置税的常规退税条款，与政策性减半无关。
总结：2020年车辆购置税未全面减半，但地方补贴和行业协会提议反映了刺激消费的意图。消费者购车时需关注当地政策，而非依赖全国性减半预期。
